1.Tilting column and pneumatic locking mount & demount arm;
2. បំពង់តម្រង់ទិសអ័ក្សឆកោនដែលលាតសន្ធឹងដល់ 270 មីលីម៉ែត្រអាចការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃឆកោនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព៖
3.Foot valve រចនាសម្ព័នដ៏ល្អអាចត្រូវបាន demount ទាំងមូល, ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពនិងអាចជឿទុកចិត្ត, និងការថែទាំងាយស្រួល;
4.Automatic mount & demount head, ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល;ការចាក់សោរ pneumatic shaft សំខាន់លឿននិងអាចទុកចិត្តបាន:
រចនាសម្ព័ន្ធ 5.Touchless, អាចម៉ោន & demount សំបកកង់កាន់តែងាយស្រួល;
6. ជាមួយនឹងធុងខ្យល់ខាងក្រៅសម្រាប់អតិផរណារហ័ស គ្រប់គ្រងដោយសន្ទះបិទបើកតែមួយគត់ និងដៃកាន់សម្រាប់ឧបករណ៍ pneumatic; (ជាជម្រើស)
7. ជាមួយនឹងដៃជំនួយខ្យល់សម្រាប់ដៃកង់ធំទូលាយ ទម្រង់ទាប និងរឹង។
ថាមពលម៉ូទ័រ | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | 110V/220V/240V/380V/415V |
អតិបរមា។អង្កត់ផ្ចិតកង់ | ៤១ អ៊ីញ / ១០៤៣ ម។ |
អតិបរមា។ទទឹងកង់ | ១៤ អ៊ីញ / ៣៦០ ម។ |
ការតោងខាងក្នុង | 12"-24" |
ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ | 8-10bar |
ល្បឿនបង្វិល | 6 rpm |
កម្លាំងបំបែកអង្កាំ | 2500Kg |
កម្រិតសំឡេងរំខាន | <70dB |
ទម្ងន់ | 419 គីឡូក្រាម |
ទំហំកញ្ចប់ | 860 * 1330 * 1980 មម |
8 គ្រឿងអាចផ្ទុកទៅក្នុងកុងតឺន័រ 20 អ៊ីញមួយ។ |
ថ្គាមមិនអាចបើកឬបិទបានទេ៖
ពិនិត្យមើលថាតើមិនមានការលេចធ្លាយខ្យល់ទេ ពិនិត្យមើលថាតើស្នូលសន្ទះបិទបើកប្រាំផ្លូវលោតចេញពីឈ្នាន់ឬអត់ ប្រសិនបើខាងលើធម្មតា ពិនិត្យមើលថាមិនមានខ្យល់ចេញចូលនៅក្នុងសន្ទះរង្វាស់ការចែកចាយរ៉ូតារីទេ ដោះបំពង់ខ្យល់ដែលភ្ជាប់។ វ៉ាល់រាយការណ៍ការចែកចាយ rotary ទៅកាន់ស៊ីឡាំងតូច ហើយដំឡើងវានៅលើឈ្នាន់ នៅពេលដែលមិនបើក ឬបោះជំហានពេញលេញ មានតែបំពង់ខ្យល់មួយប៉ុណ្ណោះដែលភ្ជាប់សន្ទះចែកចាយខ្យល់ rotary ទៅស៊ីឡាំងតូចដែលមានខ្យល់ចេញមក។ក្នុងករណីណាក៏ដោយបាតុភូតដែលបំពង់ខ្យល់ទាំងពីរមិនបញ្ចេញខ្យល់ក្នុងពេលតែមួយគឺការផ្លុំនៃសន្ទះចែកចាយខ្យល់បង្វិល។ប្រសិនបើសមាសធាតុខាងលើគ្មានបញ្ហាទេ សូមពិនិត្យមើលផ្នែកក្រញ៉ាំ ថាតើកៅអីតោងខូច ឬជាប់គាំង ឬអត់ ថាតើតួរលេខការ៉េជាប់គាំង ឬអត់ ថាតើម្ជុលបង្វិលការ៉េរលំឬអត់។