1. ទាំងរថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តប្តូរវេន;
2. ហ្វ្រាំងដោយប្រើខ្យល់;
3. ការលើកដោយខ្យល់សម្រាប់ការផ្ទុកកង់ធំៗ;
៤. ការក្រិតតាមខ្នាតដោយខ្លួនឯង;
5. មុខងារបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអតុល្យភាព;
៦. រង្វាស់ជាអ៊ីញ ឬមីលីម៉ែត្រ ការអានជាក្រាម ឬអោនស៍;
| ថាមពលម៉ូទ័រ | ០.៥៥គីឡូវ៉ាត់/០.៨គីឡូវ៉ាត់ |
| ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
| អង្កត់ផ្ចិតកង់ | ៣០៥-៦១៥មម/១២អ៊ីញ-២៤អ៊ីញ |
| ទទឹងគែមកង់ | ៧៦-៥១០មម”/៣”-២០” |
| ទម្ងន់កង់អតិបរមា | ២០០គីឡូក្រាម |
| អង្កត់ផ្ចិតកង់អតិបរមា | ៥០អ៊ីញ/១២៧០មម |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាព | រថយន្ត ±1ក្រាម ឡានដឹកទំនិញ ±25ក្រាម |
| ល្បឿនធ្វើឲ្យមានតុល្យភាព | ២១០ រង្វិលក្នុងមួយនាទី |
| កម្រិតសំឡេងរំខាន | <៧០ ដេស៊ីប៊ីល |
| ទម្ងន់ | ២០០គីឡូក្រាម |
| ទំហំកញ្ចប់ | ១២៥០*១០០០*១២៥០មម |
| អាចដាក់បាន ៩ គ្រឿងក្នុងកុងតឺន័រទំហំ ២០ អ៊ីញមួយ។ | |
តើការរៀបចំអ្វីខ្លះដែលគួរធ្វើឡើងមុនពេលកង់មានតុល្យភាពថាមវន្ត?
១. សម្អាត និងពិនិត្យមើលសំបកកង់។ មិនគួរមានថ្មនៅក្នុងផ្ទៃសំបកកង់ទេ។ ប្រសិនបើមាន សូមយកវាចេញដោយប្រើទួណឺវីស ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ មិនគួរមានដីល្បាប់កកកុញនៅលើតួកង់ទេ ប្រសិនបើមាន សូមជូតវាឱ្យស្អាតដោយក្រណាត់។
2. ពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់។ សម្ពាធសំបកកង់គួរតែស្ថិតនៅតម្លៃស្តង់ដារ។ តម្លៃស្តង់ដារនៃសម្ពាធសំបកកង់អាចរកបាននៅស៊ុមទ្វារនៃកៅអីអ្នកបើកបរ ជាធម្មតា 2.5bar។
៣. ប្លុកតុល្យភាពថាមវន្តដើមនៅលើសំបកកង់គួរតែត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុង។
តើអ្នកប្រើឧបករណ៍រក្សាលំនឹងកង់ប៉ុន្មានដង? ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានកែតម្រូវលើសពីបីដងទេ តើមូលហេតុគឺជាអ្វី?
ជាទូទៅ អ្នកអាចកែកង់បានម្តង ឬពីរដង។ ក្នុងករណីកម្រ កង់អាចកែបានបីដង។ ប្រសិនបើកង់នៅតែមិនទាន់ជួសជុលបន្ទាប់ពីដំណើរការកង់លើសពីបីដង វាអាចថាកង់ និងកង់មិនត្រូវបានផ្គុំត្រឹមត្រូវ ឬមានភាពមិនបរិសុទ្ធដូចជាសារធាតុរាវសម្រាប់បិទភ្ជាប់កង់ និងវត្ថុធ្លាក់ក្នុងកង់។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះ ហើយសាកល្បងម្តងទៀត។